中國橡膠網訊 10月20日，由中國橡（xiàng）膠工業協會輪胎（tāi）分會主（zhǔ）辦的全國輪胎及相關（guān）行業經營和出口工作會議在桂林舉行。來（lái）自國（guó）內輪胎及相關行業100多名代表參加了會議，共同就行（háng）業發展存（cún）在（zài）的問題及解決方案（àn）、綠色材（cái）料（liào）的發展趨勢、如何進行供給側改革、民族品牌的轉型升級、海外基地建設的實踐分享、智能（néng）製造等問題進行了深入（rù）研討。

圖為大會會場

中橡協輪胎分會秘書長史一鋒

樺林輪胎總經理孫懷建主持（chí）會（huì）議

        中（zhōng）國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英發表（biǎo）了《我國輪胎工業（yè）現狀及麵（miàn）臨的主要問（wèn）題》的演（yǎn）講，對中國輪胎行業當前麵臨的主要問題進行了（le）深入（rù）分析。據中橡協統計，1～8月（yuè）主要會員企業輪胎產量同比（下同）增（zēng）長（zhǎng）4.01%，其中子午胎增長5.32%，全鋼胎增長3.14%，半鋼（gāng）胎增長6.1%；輪（lún）胎出口（kǒu）量下降0.84%，出口額下降7.99%；銷售收入下降3.68%。分析原因，主要是房地產（chǎn）和汽車行業增長的帶（dài）動，以及今年存（cún）在美國“雙反”終裁前的空倉期，輪（lún）胎企業加大出口所致。

        徐文英指出（chū），當前輪胎行（háng）業麵臨三大問題。一是（shì）天然橡膠價格上升，剛剛結束的東南亞天然橡膠會上有兩種預測（cè）：天然橡膠價格將在2017年觸底（dǐ）並開始上漲；或（huò）者會緩（huǎn）慢上漲，在2020年扭轉局麵。但不（bú）論怎樣，明年天然橡膠的成本都會（huì）超過今年。二是複合（hé）橡膠標準已經修改，國家或有可能再修（xiū）改混（hún）和橡膠標準（zhǔn），將天然橡膠比例限定在50%以下，如此將會大大提升企業原材料成本。三是今年是美國（guó）全鋼胎“雙反”第一年，由於美國經銷商大量進口存貨，其對中國輪胎（tāi）行（háng）業的影響將（jiāng）在（zài）明年得以全麵體現。

中國橡膠工業協會秘書長（zhǎng）徐文英

        為此，徐文英表示，中橡協將（jiāng）從三方麵解決上述問題（tí）。一是與相關協會充分溝通，達成共識（shí），降低天然橡膠（jiāo）進口關（guān）稅，促進上下遊行業共同健康發展；二是堅決打（dǎ）好“雙反”行業無損害抗（kàng）辯，爭取一個好的終裁結果；三是大（dà）力推行輪胎標簽製度，由中橡協發布的《輪胎分級標準》、《輪胎標簽管（guǎn）理規定》已於9月15日正式實施，目前已（yǐ）有二三十家輪胎企業（yè）在網上進行了（le）輪胎標簽申請。

        北京橡膠工業研究設計院原副總工程師陳誌宏（hóng）作了《輪胎工業原材料綠色發展趨勢》的報告，介紹了綠色材料開發與應用（yòng）的背景，以及（jí）天然橡膠改性、天（tiān）然橡膠與白炭黑濕法混煉、天然橡膠替代品開發（fā）、環保橡膠加工油、有機鋅助劑、聚氨酯材（cái）料（liào）、石墨烯材料、新型補強材料等綠色新材料的開發現狀及發（fā）展趨勢。

北京橡膠工業研究設計院原副總工程（chéng）師陳誌宏

        中策橡膠集團有限公司副總經理葛國榮的發言報告是《新形勢、新戰略、新發展》。他從近十幾年輪胎行業的發展過程分析，認為（wéi）輪胎行業發展空間的大小是相對的。比如，美國“雙反”，中國國內的輪胎產能並（bìng）沒有立刻減少，但卻促使中國企業走出（chū）去，目前已在海外形成3000萬條以上的年產能；同時，也促使美國、印度、印度尼西亞、泰國等國家輪胎產能（néng）的增加。因此，他認為發展的機會（huì）是留給有思想、有實力的（de）企業的。

        此外，葛國榮還（hái）認（rèn）為，未來發展應該是以輪胎為核心的生態圈的發展（zhǎn）。輪胎生產應從簡單的大規模製造走向定製，要打通消費端的（de）信息實現與市場接軌；銷售模（mó）式要圍繞人的方便和快捷。

中策橡膠集團有限公司副總經理葛國榮

        雙星集（jí）團（tuán）有限責任公司副總經理（lǐ）高升日作了《率先進行供給側改革，爭創中國輪胎的世界名牌》。他介紹了雙星集（jí）團成為互聯網平台企業的戰略構想，以及對（duì）輪胎物聯網生態圈的探索實踐。

雙星集團（tuán）有限（xiàn）責任（rèn）公司副總經（jīng）理高升日

        山東玲瓏輪胎股份有限公司副總（zǒng）經理孫鬆濤介紹了《民族品牌的轉型升級》。他從品牌戰略（luè）目標、與品牌戰略目標一致的品牌識別係統和具體行為理念三方麵，介紹了玲（líng）瓏的品牌打造（zào）經驗，提出品牌建設（shè）不能是固有模（mó）式，各企業必須要有差異化（huà）的思維並根據各（gè）自的實際情況進行品牌建設。玲瓏從90年代初就著手製定自己的品牌（pái）規劃，並建立了包（bāo）括推廣宣傳、整合（hé）營銷、社會責任等全方位的品牌運作體係。多年來，玲瓏輪胎通過不同的品牌推（tuī）廣活動、利（lì）用多種媒體資源和渠道、集中整合營銷的力量，不斷增加（jiā）品牌（pái）曝光率，塑造企業（yè）良好形象，提升品牌知名（míng）度。

山東玲瓏（lóng）輪胎股份有限公司副總經理孫鬆濤

        青島森麒（qí）麟輪胎（tāi）有限公司出口部部長楊（yáng）紅分享了《森麒麟輪胎出口經營與海外基地建設的實踐》。她表示，森麒麟輪胎出口是以（yǐ）高品質輪胎為根基，以滿足不同客戶需（xū）求為銷售導向，並始終保持對市場需求的（de）敏銳嗅覺和前瞻性。她從（cóng）海外基地的（de）選址、與當地政府的溝（gōu）通、當地員工的管理（lǐ）以及當地的環保和法律政策等方麵，分（fèn）享（xiǎng）了泰國工廠建設的經驗（yàn）。

青（qīng）島森麒（qí）麟輪胎出口部部長楊紅

        廈門正（zhèng）新橡膠工業有限公司總經理室經理（lǐ）曹和勝提（tí）出了《提高產品質量應是輪胎（tāi）行業供給側改（gǎi）革的核心》。他介（jiè）紹（shào）了（le）正新（xīn）的企業文化、經營理（lǐ）念和核心價值觀，認為成功的關鍵在於對（duì）產品的持續（xù）改（gǎi）進（jìn）和創新（xīn），並分享了正（zhèng）新的管理細節。

廈（xià）門正新總經理室經理曹和勝

        中國（guó）化學工業桂林工程有限公司董（dǒng）事長江建平作了《綠色發展（zhǎn）智能製造》的主題講演。他從成本控製、綠色發展、智能製造（zào）、智能工廠和走出去5個方麵進行了論述，同時介紹了桂林工（gōng）程公司在節（jiē）能環保方麵的技術和措施。他分析了（le）工程公司在輪（lún）胎行業智能發展中的作用和地位，提出先進的智能工廠是設（shè）計、規劃出來的，一體化和協同化的集成設計（jì）是建設智能工廠的（de）前提，最優（yōu）化的建造和運營成本是工程價值的集中體現（xiàn）。

中（zhōng）國化學桂林公（gōng）司董事長江建平

        會後（hòu），與會人員（yuán）參觀了中國化學工業桂林工程有（yǒu）限公司裝備製造基（jī）地和桂林輪胎有限公司。

（圖（tú）片攝影：陳誌炳）