在冬季冰雪路麵駕駛的時（shí）候我們的車如果（guǒ）有一套冰雪輪（lún）胎的話，駕駛起來可能會更輕鬆容易、更安全。那麽冬季輪胎真有我說的那（nà）麽神奇（qí）可以幫助我們提高駕駛（shǐ）安全性嗎?請您隨著文章來看，看到最後一定會給您一個滿（mǎn）意的答複。

1)什（shí）麽叫冬季輪胎

　　 國內大（dà）部分人的概念中認為冬季（jì）輪胎就是雪地胎，這個（gè）概念是不全麵的，國際上通用（yòng）的標準就是適合低於7攝氏度溫度下使用的（de）輪胎。與夏季輪胎和全（quán）天候輪胎（tāi）相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質相對較（jiào）軟，胎花紋（wén）溝（gōu）相對更寬更深，可以在冰雪路麵能夠提供更強的抓地性和防滑性（xìng），保障低溫狀態下汽（qì）車在路麵上的（de）附著力，使其在冬季幹（gàn）冷、濕滑還是積雪（xuě）的路麵上都能提供更好的製動和操控等性能（néng）.根據路麵防滑性能冬季輪胎分為鋸（jù）齒狀麵輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三（sān）種規格。目前在國（guó）內除防滑釘輪胎不允許使用外，其他兩（liǎng）種冬季輪胎均可以使用。

2)冬季行車為什麽會打滑　　

         冬天氣溫低，特別（bié）是下（xià）完雪或者下完雨之後容易（yì）在地（dì）麵上結冰，而車輛的輪胎在冰麵上行駛的（de）時（shí）候由於壓力（lì）和輪胎溫度的影響會導致冰麵融化，導致車輛輪胎與地麵的（de）附（fù）著力       減少，從而（ér）出現車輛打（dǎ）滑現象。

3)普通輪胎為（wéi）什麽不能做雪地胎用　　

雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方麵有很大的不同。從外觀來看，雪地胎（tāi）具有不對稱的方向性胎麵花紋（wén），雪地胎的溝槽（cáo）比（bǐ）較（jiào）多，即輪胎表麵溝槽所占比例，比例越高，排水性越好（hǎo）。雪地胎細小溝槽較多至（zhì）少在1000個以上，普通胎大約有200個。　　

從材料方麵看，雪地胎要比普通胎的材質（zhì）要軟些，主要（yào）是胎麵采用（yòng）了一些特殊的配方，從而產生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰麵上的（de）操控性和安（ān）全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬（yìng）。　　

4)在設計方麵，冬季輪胎有什麽特別之處

除了剛才反複提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎（tāi）的花紋溝深度也要比一般全（quán）天候輪胎（tāi）深，這樣設計的好處就（jiù）是可以增加排水（shuǐ）量並且提高輪胎與地麵的摩擦力。

    此外，冬季輪胎的胎肩都會設計成棱角狀，這有（yǒu）別於一般的全天候輪胎，設計成有棱角的樣子主要（yào）是加大（dà）輪胎與地麵的接觸，增大（dà）摩（mó）擦（cā）力，防止在冰雪路麵駕（jià）駛的時候出現嚴重的側滑情況。